Замена Диска Сцепле

Двигатель поступил к нам с пробегом 250 000 км после сильного перегрева http://dmalmotors.ru/
  Усугубило положение то, что после перегрева автомобиль продолжал эксплуатироваться и дальше, несмотря на явно не стабильную работу двигателя http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
  В результате чего мы получили на ремонт двигатель с сильными задирами на первом и шестом цилиндрах http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
  На остальных цилиндрах был также выявлен сильный износ http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
 

Добавим: если у вашего автомобиля – 150 тысяч километров пробега, падает мощность, то это повод для проведения капиталки http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
  Хотя  выдерживает без капремонта и 200 – 250 тысяч http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
 
материал и конструкция поршней: высококремнистый алюминий с чугунной вставкой под верхнее компрессионное кольцо, коллоидно-графитная нижняя часть (юбка
Если у вас есть гараж, и вы не один раз что-нибудь ремонтировали в машине, знаете её конструкцию – беритесь сами http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
  Но по некоторой работе все же придется обращаться к мастерам http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Это неизбежно http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
 
Наличие собственного склада запчастей двигателей в Москве, и развитая система партнеров-оптовиков позволяет в кратчайшие сроки обеспечить Ваш двигатель нужными запчастями http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
  Если случай исключительный - возможно изготовление поршней двигателя, ремонт изношенных поршней (проточка поршней), доработка под неоригинальные или увеличенные кольца, подбор поршневых колец для работы по определенному покрытию блока цилиндров двигателя http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
  Все это лишь детали дела, главное мы ремонтируем и отвечаем за свою работу!